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保护渣的"三层结构"是什么?

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保护渣的"三层结构"是什么?

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  • 发布时间:2021-09-02
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【概要描述】  在连铸生产中,除了小截面铸坯外,大多采用保护渣(带浸入式水口)。实践证明,该工艺是保证板坯质量和正常运行的重要条件之一。20世纪70年代初,该技术在国内成功应用于板坯连铸,解决了板坯纵向裂纹问题,随后逐步推广应用。近年来,一系列保护渣相继问世,开发了一些特殊钢连铸保护渣,为我国连铸的进一步发展创造了必要条件。

  为了充分发挥模具粉末的五大功能,需要使加入模具的粉末形成“三层结构”。形成

保护渣的"三层结构"是什么?

【概要描述】  在连铸生产中,除了小截面铸坯外,大多采用保护渣(带浸入式水口)。实践证明,该工艺是保证板坯质量和正常运行的重要条件之一。20世纪70年代初,该技术在国内成功应用于板坯连铸,解决了板坯纵向裂纹问题,随后逐步推广应用。近年来,一系列保护渣相继问世,开发了一些特殊钢连铸保护渣,为我国连铸的进一步发展创造了必要条件。

  为了充分发挥模具粉末的五大功能,需要使加入模具的粉末形成“三层结构”。形成

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   在连铸生产中,除了小截面铸坯外,大多采用保护渣(带浸入式水口)。实践证明,该工艺是保证板坯质量和正常运行的重要条件之一。20世纪70年代初,该技术在国内成功应用于板坯连铸,解决了板坯纵向裂纹问题,随后逐步推广应用。近年来,一系列保护渣相继问世,开发了一些特殊钢连铸保护渣,为我国连铸的进一步发展创造了必要条件。

  为了充分发挥模具粉末的五大功能,需要使加入模具的粉末形成“三层结构”。形成“三层结构”的关键是控制保护渣粉的熔化速度,也就是说加到钢表面的渣粉不要一下子熔化成液体,而要逐渐熔化。由于这个原因,碳颗粒通常被添加到保护渣中作为熔化速率的调节剂。

  控制碳粒子熔化速度的速度取决于添加的碳粒子的类型和数量。碳是耐高温材料,很细的碳粉吸附在渣粒周围,使渣粒相互分离,阻碍渣料之间的接触和融合,减缓熔化速度。如果添加的碳粉不足,渣层温度还没有达到渣的烧结温度,碳粒烧坏,烧结层发达,熔化速度过快,液态渣层过厚。如果加入过多的碳粉,炉渣完全熔化后仍有部分碳粒存在,会使烧结层收缩,使烧结层过薄。当碳粉量适中时,部分碳粒在烧结层中被烧除,剩余的熔渣被碳粒有效控制,从而可获得合适厚度的烧结层液态熔渣层。

  碳材料包括石墨和炭黑。石墨颗粒较粗,粒径为60~80μm,分离性和阻滞性较差,但初始氧化温度较高(约560℃),氧化速度较慢,在高温区控制熔化速率的能力较强。炭黑具有无定形结构,颗粒细小(0.06~0.10μm),分离阻滞性强,初始氧化温度低(500℃),氧化速度快。因此,炭黑在渣层低温区控制熔化速度的能力较强,但在高温区控制效率较低。即使增加剂量,其改善效果也有限。

  一般碳粉的加入量为4~7%。


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